Laltra sponda Prospettive di crescita blu nel Mediterraneo centro–occidentale

In uno scenario internazionale geopoliticamente frammentato e in continua evoluzione, larea del Mediterraneo ritorna a essere nuovamente baricentro geostrategico tra i traffici e le economie globali. L1% del mare del mondo, oggi, rappresenta il 20% del traffico mondiale, il 27% del traffico containers, e il 30% del traffico energetico globale. Qui, lUnione Europea sperimenta nuovi modelli di cooperazione transnazionale, attraverso strategie macro regionali e per bacini marittimi, che ridisegnano lo spazio geografico. Ne Laltra sponda il grande tema della Blue Economy si intreccia con il rilancio della cooperazione transfrontaliera e del partenariato euro-mediterraneo: lo spazio marittimo, da luogo di confine e di competizione, diventa luogo di cooperazione, necessario per ricostruire ponti e rapporti tra le regioni costiere, in particolare nellarea del Mediterraneo Centro-Occidentale. La dimensione cooperativa è affrontata lungo tre assi emergenti della strategia di Crescita Blu dellUE: turismo, porti, ocean energy. In questo contesto di opportunità e sfide, lEuropa mediterranea troverebbe nelleconomia del mare la sua vocazione naturale, assumendo una funzione precipua nella geografia delle catene globali del valore, in termini di piattaforme logistiche e hub industriali, articolati in molteplici sistemi regionali distribuiti, geostrategicamente, lungo le rotte dei traffici marittimi mondiali. Prefazione di Tullio DAponte.