La sicurezza della navigazione nei suoi aspetti normativi, ambientali ed applicativi Il ruolo del RINA SpA e la normativa int

'Perso un marinaio, lo si può sostituire, perso il carico, perso tutto'. Questo, più o meno, era il concetto dominante nello shipping prima dello spartiacque costituito dal naufragio del Titanic (1912) che avviò il cammino verso il moderno concetto di sicurezza della navigazione fino alla nascita, dopo l'affondamento dell'Andrea Doria (1956), dell'IMCO (oggi IMO), padre delle principali Convenzioni. La presente opera analizza il tema della sicurezza nei tre aspetti della difesa dai sinistri marittimi (Safety), della protezione dell'ambiente marino dall'inquinamento e della difesa delle navi e dei porti dalla minaccia terroristica.